LOGO-PDC
Els recursos són finits. La gestió, no.

"Més fusta!", crida Groucho Marx per tal d'alimentar la locomotora en la qual es desplaçaven. Però la fusta que quedava disponible era la dels mateixos vagons; així que els seus ajudants Harpo i Chico van començar a destrossar el tren per proveir-lo de combustible.

 

Aquesta escena, de la pel·lícula clàssica Els Germans Marx a l'Oest (vegeu a Youtube), representa un dels mals endèmics en moltes organitzacions i, amb especial protagonisme, a l'administració pública.

"Anem desbordats, no donem per a més, gairebé no podem atendre la clientela, el burnout augmenta i si no arriba algú amb un maletí carregat d'inversions això serà insostenible..." Però aquest salvador messiànic no arribarà i, encara que arribés, mai podrà satisfer en la seva totalitat necessitats vinculades a un mercat més demandant o a unes problemàtiques socials.

Aquest discurs compta amb els elements necessaris per estendre's ràpidament i generar certa cohesió de grup davant d'un mal o enemic extern: "el que succeeix depèn en la seva major part d'elements i persones alienes, no podem controlar el rumb d'allò que ens envolta, i la culpa de tot és dels qui estan en contra de que comptem amb recursos necessaris per poder gestionar aquesta situació". Aquesta és la recepta de l'immobilisme i de la conformitat. I encara que seria una neciesa no atorgar el pes que realment juguen variables externes, queda només per a valents lluitar contra aquest discurs i prendre les regnes d'allò que podem canviar des de les nostres parcel·les de poder. Però no estàs sol!

Tenim professionals amb les habilitats, capacitats i competències que es requereixen per canviar el nostre entorn més proper. El que necessitem és donar-li la volta al paradigma. Deixem de focalitzar-nos en la meta; ja tots sabem quina és i ens serveix de far per orientar-nos. És el moment de concentrar-se en cadascun dels passos que donem cap a ella, i aquests passos sí que depenen de tu.

No ens limitem a demanar més fusta; millorem l'eficiència de la locomotora.